本公开涉及一种用于内燃发动机的燃料喷射系统(100)，其包括：‑第一燃料源(1)，该第一燃料源用于提供相对高压力的燃料；‑回流通道(50)，该回流通道连接到第二燃料源，该第二燃料源用于容纳相对于从第一燃料源(1)提供的燃料的压力而言相对低压力的燃料；‑残余压力调节器(5)，该残余压力调节器包括入口和出口，该出口连接到回流通道(50)；‑燃料喷射器(101)，该燃料喷射器包括：连接到第一燃料源(1)的入口通道(2)；包括入口、出口和回流端口(4)的控制阀装置(3、3')，由此，该控制阀装置(3)的入口连接到入口通道(2)，并且该控制阀装置(3)的出口连接到出口通道(15)，其中，燃料喷射器(101)还包括燃料喷射喷嘴(27)，该燃料喷射喷嘴包括连接到出口通道(15)的出口室(28)、连接到出口室(28)的喷射出口(32)、以及针构件(30)，其中，针构件(30)至少部分地设置在出口室(28)中并且至少部分地被偏置构件(31)偏置到喷嘴关闭位置，从而阻断出口室(28)与喷射出口(32)之间的流体连通，并且其中，燃料喷射喷嘴(27)被构造成使得针构件(30)被偏置，以通过出口室(28)中的压力打开出口室(28)与喷射出口(32)之间的流体通道；并且其中，燃料喷射系统(100)还包括：‑溢流阀(40)，该溢流阀设置在出口通道(15)与回流通道(50)之间，其中，残余压力调节器(5)通过其入口连接到溢流阀(40)，并被配置成将其入口处的压力调节到比回流通道(50)中的压力高但比第一燃料源(1)的压力低的残余压力，其中进一步地，回流端口(4)在残余压力调节器(5)下游连接到回流通道(50)。