用于控制电动马达驱动的压缩机的转速的方法和适于执行该方法...
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摘要
一种用于控制电动马达驱动的空气压缩机(2)的转速(S)的方法，该空气压缩机向车辆(1)的气动操作系统(5)供应压缩空气，其特征在于如下初步步骤：a)为空气压缩机(2)的转速(S)的不同值(Si)确定空气压缩机(2)的效率(e)，空气压缩机(2)的效率(e)对应于由空气压缩机(2)产生的气动功率(P1)与给予空气压缩机(2)的功率(P0)之比；b)在所述不同值(Si)中确定一个或若干个特定值(S2、S4)，对于所述值，空气压缩机(2)的效率(e)高于阈值(emin)和/或相比较地高于为那些接近所述特定值(S2、S4)的值(S1、S3)所确定的那些效率；初步步骤a)和b)优选地仅实施一次；并且特征在于如下进一步的重复步骤：c)确定从空气压缩机(2)接收压缩空气的气动操作系统(5)的空气消耗速率；d)确定空气压缩机(2)的最小转速(Smin)以获得等于或基本等于所确定的空气消耗速率的空气压缩机(2)的空气产生速率；e)确定特定值或者特定值(S2、S4)之一是否大于所确定的最小转速(Smin)；f)如果没有特定值大于所确定的最小转速(Smin)，则基于所述最小转速(Smin)来控制空气压缩机(2)的转速(S)；g)如果仅一个特定值(S4)大于所确定的最小转速(Smin)，则基于所述仅一个特定值(S4)来控制空气压缩机(2)的转速(S)；h)如果多个特定值(S2、S4)大于所确定的最小转速(Smin)，则确定所述多个特定值(S2、S4)中具有最佳效率的特定值(S2)，并基于具有最佳效率的所述特定值(S2)来控制空气压缩机(2)的转速(S)。
基本信息
专利标题 ：
用于控制电动马达驱动的压缩机的转速的方法和适于执行该方法的控制单元
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114423653A
申请号 ：
CN201980100239.7
公开（公告）日 ：
2022-04-29
申请日 ：
2019-09-30
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
雨果·贝邦纳撒·普罗多姆
申请人 ：
沃尔沃卡车集团
申请人地址 ：
瑞典，哥德堡
代理机构 ：
中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
高伟
优先权 ：
CN201980100239.7
主分类号 ：
B60T17/02
IPC分类号 ：
B60T17/02 B60T13/66 F04B49/06
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进
B60T17/00
不包含B60T8/00，B60T13/00或B60T15/00各组中的或以其他特征出现的组成件，零部件或附件
B60T17/02
泵或压缩机或其所用控制机构的布置
法律状态
2022-04-29 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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