本发明涉及一种座位占用检测系统，包括一个为驾驶员提供的具有上部的汽车座椅，和至少一个悬浮‑减震系统，其中在上部设有加速度传感器，所述加速度传感器用于确定上部的加速度的特性，以作为时间的函数；一个评估单元，用于生成对加速度的特性的评估，并可选择地将信号发送到较高级别的控制单元；所述评估单元还用于分配所述评估到当前占用汽车座椅的物体的质量值。