一种混合动力系统的并联模式换档方法、系统及汽车
授权
摘要

本发明公开了一种混合动力系统的并联模式换档方法、系统及汽车,所述方法包括:两种预设换挡方案,所述第一预设换挡方案为:控制所述混合动力系统从并联驱动模式向串联驱动模式切换;当所述混合动力系统切换为串联驱动模式,控制所述混合动力系统进行换挡;换挡结束,控制所述混合动力系统从串联驱动模式向并联驱动模式切换;所述第二预设换挡方案为:控制所述混合动力系统在并联驱动模式下直接换挡,还提供并联模式换挡系统和具有其的汽车。采用本发明通过并联模式的换档功能,可以实现中低车速下的动力性和燃油经济性的提升。

基本信息
专利标题 :
一种混合动力系统的并联模式换档方法、系统及汽车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN111267833A
申请号 :
CN202010100820.3
公开(公告)日 :
2020-06-12
申请日 :
2020-02-19
授权号 :
CN111267833B
授权日 :
2022-04-05
发明人 :
黄亮刘义强王运凯黄伟山钟军杨桂康容浚豪严冬
申请人 :
义乌吉利动力总成有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请人地址 :
浙江省金华市义乌市赤岸镇吉祥路6号
代理机构 :
广州三环专利商标代理有限公司
代理人 :
郝传鑫
优先权 :
CN202010100820.3
主分类号 :
B60W20/30
IPC分类号 :
B60W20/30  B60W20/15  B60W20/20  B60W10/08  B60W10/06  B60W10/02  B60W10/10  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W20/00
专门适用于混合动力车辆
B60W20/30
包括传动装置传动比选择的控制策略
法律状态
2022-04-05 :
授权
2020-07-07 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60W 20/30
申请日 : 20200219
2020-06-12 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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