车轮罩构造
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摘要

本发明提供能够使内挡泥板与保险杠连接的部分的外观品质良好的车轮罩构造。包括:保险杠(2),由其车身的下部侧面形成轮拱部(7)的一部分;内挡泥板(6),其设置在保险杠(2)的车宽方向的内侧;以及连接罩部件(10),其连接保险杠(2)与内挡泥板(6)并与内挡泥板(6)分体构成,连接罩部件具有用于与保险杠连接的夹持部(14)。保险杠(2)具有从轮拱部(7)向车宽内侧延长的延长部(2a),连接罩部件(10)的夹持部(14)配置在延长部(2a)的轮胎径向中心侧并与延长部(2a)连接。连接罩部件(10)的车宽外侧的端部(10a)沿着轮拱部(7)的形状形成。

基本信息
专利标题 :
车轮罩构造
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN111746663A
申请号 :
CN202010232047.6
公开(公告)日 :
2020-10-09
申请日 :
2020-03-27
授权号 :
CN111746663B
授权日 :
2022-04-05
发明人 :
西野正孝北条晃
申请人 :
本田技研工业株式会社
申请人地址 :
日本东京都
代理机构 :
北京市金杜律师事务所
代理人 :
陈伟
优先权 :
CN202010232047.6
主分类号 :
B62D25/16
IPC分类号 :
B62D25/16  B62D25/18  B60R19/48  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D25/00
上部结构分总成;其他类目不包含的部件或零件
B62D25/08
前部或后部
B62D25/16
挡泥板或翼板;车轮罩板
法律状态
2022-04-05 :
授权
2020-10-30 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B62D 25/16
申请日 : 20200327
2020-10-09 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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