一种面向轨道交通的数据计算方法
授权
摘要
本发明公开了一种面向轨道交通的数据计算方法，包括：车载边缘服务器向基站边缘服务器发送数据请求；车载边缘服务器采用切换优化算法进行与基站边缘服务器的切换连接；其中，切换优化算法具体包括：利用神经网络建模算法构建切换参数预测模型、动态调整模型以及切换失败检测模型，车载边缘服务器根据切换参数预测模型、动态调整模型以及切换失败检测模型进行与基站边缘服务器的切换连接。本发明采用切换优化算法，保证列车与基站的快速、稳定切换，提高列车与基站之间的通信质量。
基本信息
专利标题 ：
一种面向轨道交通的数据计算方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN111564037A
申请号 ：
CN202010289081.7
公开（公告）日 ：
2020-08-21
申请日 ：
2020-04-14
授权号 ：
CN111564037B
授权日 ：
2022-06-10
发明人 ：
萧伟
申请人 ：
深圳市灵犀智汇科技有限公司
申请人地址 ：
广东省深圳市龙华区大浪街道同胜社区工业园路1号1栋凯豪达大厦十四层创客A区-01
代理机构 ：
广州嘉权专利商标事务所有限公司
代理人 ：
黄广龙
优先权 ：
CN202010289081.7
主分类号 ：
G08G1/01
IPC分类号 ：
G08G1/01 H04W36/00 H04W36/32 G06N3/04
IPC结构图谱
G
G部——物理
G08
信号装置
G08G
交通控制系统
G08G1/00
道路车辆的交通控制系统
G08G1/01
检测要统计或要控制的交通运动
法律状态
2022-06-10 ：
授权
2020-09-15 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G08G 1/01
申请日 : 20200414
申请日 : 20200414
2020-08-21 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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