一种载货汽车冷却模块悬置系统性能测试评价方法
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摘要

本发明涉及汽车冷却系统匹配技术领域,具体是一种载货汽车冷却模块悬置系统性能测试评价方法。测试时,测点为散热器、中冷器四角处和冷却模块主、辅悬置位置,在整车装配状态下进行,可以在两种状态下测试,一种是车辆挂空挡,不行驶,无车速状态;一种是车辆满载正常行驶状态。两种状态下分别测试车辆发动机怠速运行工况、发动机额定转速运行工况,发动机最大扭矩转速运行工况。用传感器测试上述两种状态,每种状态3种工况,得到六种情况下的数据,进而根据得到的数据评价冷却模块悬置系统的性能。本发明所述方法能够对比评价出载货汽车匹配不同冷却模块悬置系统的性能优劣,及冷却模块悬置系统对冷模块性能的影响,指导产品开发。

基本信息
专利标题 :
一种载货汽车冷却模块悬置系统性能测试评价方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN111487071A
申请号 :
CN202010332349.0
公开(公告)日 :
2020-08-04
申请日 :
2020-04-24
授权号 :
CN111487071B
授权日 :
2022-04-15
发明人 :
祝龙林张杰峰张晓马智
申请人 :
大运汽车股份有限公司
申请人地址 :
山西省运城市空港经济开发区机场大道1号
代理机构 :
太原科卫专利事务所(普通合伙)
代理人 :
朱源
优先权 :
CN202010332349.0
主分类号 :
G01M17/04
IPC分类号 :
G01M17/04  G01M7/02  
相关图片
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量;测试
G01M
机器或结构部件的静或动平衡的测试;其他类目中不包括的结构部件或设备的测试
G01M17/04
••悬挂机构或减震机构
法律状态
2022-04-15 :
授权
2020-08-28 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G01M 17/04
申请日 : 20200424
2020-08-04 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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