一种用于集装箱船舱口围一体化建造精度控制方法
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摘要
本发明公开了一种用于集装箱船舱口围一体化建造精度控制方法，包括以下步骤：S1、在胎架上独立制作舱口围片段、主板片段、外板片段、内甲板片段及外甲板片段；S2、组装并首次焊接主板片段、外板片段、内甲板片段、外甲板片段，主板片段、外板片段、内甲板片段、外甲板片段组装形成矩形的抗扭箱；S3、将舱口围片段的内纵壁与外甲板片段进行拼装及首次焊接，首次焊接为正面满焊焊接，装配完成后，通过全站仪对安装精度进行测量；S4、将总组件翻身，完成主板片段、外板片段、内甲板片段、外甲板片段的二次焊接及舱口围片段与外甲板片段的二次焊接。本发明可有效降低施工成本，较大程度提升了建造精度和建造效率，缩短船坞周期。
基本信息
专利标题 ：
一种用于集装箱船舱口围一体化建造精度控制方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN111645826A
申请号 ：
CN202010387184.7
公开（公告）日 ：
2020-09-11
申请日 ：
2020-05-09
授权号 ：
CN111645826B
授权日 ：
2022-06-10
发明人 ：
冯建鲁德智高攀朱忠凯
申请人 ：
上海江南长兴造船有限责任公司
申请人地址 ：
上海市崇明区长兴镇长兴江南大道2468号
代理机构 ：
上海智力专利商标事务所(普通合伙)
代理人 ：
孙金金
优先权 ：
CN202010387184.7
主分类号 ：
B63B73/00
IPC分类号 ：
B63B73/00 B63B73/43
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B63
船舶或其他水上船只；与船有关的设备
B63B
船舶或其他水上船只；船用设备
B63B73/00
建造或组装船只或海洋结构，例如船体或海上平台
法律状态
2022-06-10 ：
授权
2020-10-13 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B63B 73/00
申请日 : 20200509
申请日 : 20200509
2020-09-11 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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