一种液压衬套及车辆

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摘要

本发明涉及车辆技术领域，公开一种液压衬套及车辆。其中液压衬套包括由内至外依次套置的内芯、主簧、主簧骨架和外管，主簧与外管之间设置有连通的第一腔和第二腔，第一腔和第二腔内设置有减振液，第一腔和第二腔的中心连线沿竖直方向延伸；内芯靠近第一腔的一端设置有第一空气腔，和/或，内芯靠近第二腔的一端设置有第二空气腔；第一空气腔与主簧之间设置有第一解耦板，第二空气腔与主簧之间设置有第二解耦板。本发明通过设置第一空气腔和/或第二空气腔，使在液压衬套受到高频小振幅的振动时，通过第一解耦板和/或第二解耦板的变形，压缩第一空气腔和/或第二空气腔，进而降低高频动刚度值，提高液压衬套的减振效果。

基本信息

专利标题：

一种液压衬套及车辆

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN111795104A

申请号：

CN202010451476.2

公开（公告）日：

2020-10-20

申请日：

2020-05-25

授权号：

CN111795104B

授权日：

2022-05-13

发明人：

崔有刚李锋袁亮李益

申请人：

中国第一汽车股份有限公司

申请人地址：

吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号

代理机构：

北京远智汇知识产权代理有限公司

代理人：

林波

优先权：

CN202010451476.2

主分类号：

F16F13/20

IPC分类号：

F16F13/20 F16F13/26