一种液压衬套，包括：内管；外管；弹性缓冲层，设置在内管与外管之间，弹性缓冲层与内管硫化为一体；骨架，骨架上设置有供液体流动的流道结构。本实用新型提供的液压衬套、包含该液压衬套的车辆前悬架系统及包含该车辆前悬架系统的车辆，在满足性能要求前提下，通过将流道结构集成设计在骨架上，从而取消流道板子件来降低成本，同时结构中的液压腔室是对称的，由骨架内侧硫化的带缺口的内缓冲层来限位并调整左右不对称间隙实现预载分配，提高衬套寿命，取消了常见的不对称限位块结构，降低异响风险。