用于车辆悬架系统的液压系统

专利权的终止

摘要

一种车辆液压悬架系统，具有左前(15)、右前(16)、左后(18)和右后(17)车轮作动筒。有一个带有由缸/活塞杆组件(124、125、126)构成的第一(129)、第二(130)、第三(132)和第四(131)平衡室的模式分离装置(100)。左前车轮作动筒(15)的压缩室(45)与第一平衡室(129)流体联通，右前车轮作动筒(16)的压缩室(46)与第二平衡室(130)流体联通，左后车轮作动筒(18)的压缩室(48)与第三平衡室(132)流体联通，右后车轮(17)的压缩室(47)与第四平衡室(131)流体联通。在车身和车轮组件之间还有前后弹性车辆支撑装置。

基本信息

专利标题：

用于车辆悬架系统的液压系统

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN101189139A

申请号：

CN200680006462.8

公开（公告）日：

2008-05-28

申请日：

2006-03-01

授权号：

暂无

授权日：

暂无

发明人：

J·L·泰勒R·莫恩克

申请人：

凯耐提克控股有限公司

申请人地址：

澳大利亚西澳大利亚

代理机构：

上海专利商标事务所有限公司

代理人：

顾峻峰

优先权：

CN200680006462.8

主分类号：

B60G21/06

IPC分类号：

B60G21/06