车辆油气悬架系统
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摘要

本实用新型提供了一种车辆油气悬架系统,包括左油气悬架缸、右油气悬架缸、车桥和车架,所述左油气悬架缸、右油气悬架缸两端分别连接在车桥和车架上,左油气悬架缸上连接有左蓄能器,右油气悬架缸上连接有右蓄能器,左油气悬架缸的有杆腔通过阀门A连接右油气悬架缸的无杆腔,左油气悬架缸的无杆腔通过阀门B连接右油气悬架缸的有杆腔。采用本实用新型,通过阀门A及阀门B的开闭及阻力调节,实现了车辆的作业工况、越野工况、快速行驶工况的可切换操作。进一步地,阀门A、阀门B为三位二通电磁换向阀,三位二通电磁换向阀的上位油口与下位油口之间通过电液比例控制阀连接。

基本信息
专利标题 :
车辆油气悬架系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022014783.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-09-15
授权号 :
CN213501726U
授权日 :
2021-06-22
发明人 :
吴健兴路芳吴昌锋
申请人 :
贵州交通职业技术学院
申请人地址 :
贵州省贵阳市白云大道224号
代理机构 :
贵州派腾知识产权代理有限公司
代理人 :
张祥军
优先权 :
CN202022014783.2
主分类号 :
B60G17/08
IPC分类号 :
B60G17/08  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G17/00
具有调整弹簧或减振器特性、调整车辆支撑面与弹簧悬架部分之间的距离,或锁止悬架以适应各种车辆或路面条件使用的需要,例如根据速度或负载的需要而配置的弹性悬架
B60G17/06
减振器的特性
B60G17/08
流体减振器的特性
法律状态
2021-06-22 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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