本实用新型涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种油气平衡悬架系统及车辆。油气平衡悬架系统，包括：第一油气簧、第二油气簧和蓄能器，第一油气簧，安装于车辆的中桥的一侧；第二油气簧，安装于车辆的后桥的一侧且第一油气簧和第二油气簧位于车架的同侧；蓄能器，蓄能器的两侧分别通过油管与第一油气簧以及第二油气簧连接，且蓄能器相对于第一油气簧以及第二油气簧呈夹角倾斜设置。蓄能器呈夹角倾斜设置安装在车架外侧，可增大蓄能器与车辆的导向机构的间距以及蓄能器与车辆的货箱的间距，方便对蓄能器的充气维护，使第一油气簧和第二油气簧的油路通过蓄能器时避免直角弯，使油液更为平顺的通过，提高响应速度，从而减少车架受到的冲击。