油气悬架控制回路、多轴车辆油气悬架系统及起重机
避免重复授权放弃专利权
摘要

本实用新型公开一种油气悬架控制回路,它的设计要点在于采用二位二通阀控制同侧悬架油缸无杆腔与蓄能器连通关系,以实现悬架系统的刚性柔性转换;每个悬架油缸有杆腔与其相对侧的蓄能器连通,以获得较大的侧倾刚度;采用二位二通阀控制压力油路和回油油路分别与悬架油缸无杆腔之间的连通关系,以实现车身的升降控制;在本实用新型提供的多轴车辆油气悬架系统中,所有中部车轴油气悬架控制回路与后轴油气悬架控制回路为一个升降控制组,以实现车身的调平操作。本实用新型提供的油气悬架的控制回路设计合理、可靠,悬架系统具有较高综合性能,适用于多轴车辆,特别多轴工程起重机。本实用新型还提供了一种采用该油气悬架控制回路的起重机。

基本信息
专利标题 :
油气悬架控制回路、多轴车辆油气悬架系统及起重机
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820117378.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-06-30
授权号 :
CN201272219Y
授权日 :
2009-07-15
发明人 :
史先信陈卫东刘东宏赵斌丁宏刚朱长建曹培雷贾宏飞
申请人 :
徐州重型机械有限公司
申请人地址 :
221004江苏省徐州市铜山路165号
代理机构 :
北京集佳知识产权代理有限公司
代理人 :
魏晓波
优先权 :
CN200820117378.X
主分类号 :
B60G17/00
IPC分类号 :
B60G17/00  B60G15/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G17/00
具有调整弹簧或减振器特性、调整车辆支撑面与弹簧悬架部分之间的距离,或锁止悬架以适应各种车辆或路面条件使用的需要,例如根据速度或负载的需要而配置的弹性悬架
法律状态
2011-03-02 :
避免重复授权放弃专利权
号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101070692220
IPC(主分类) : B60G 17/00
专利号 : ZL200820117378X
申请日 : 20080630
授权公告日 : 20090715
放弃生效日 : 20080630
2009-07-15 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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