悬架系统及车辆
授权
摘要
本发明公开了一种悬架系统及车辆。本发明的悬架系统包括车轮机构、支撑件、驱动组件、两个活动件以及两个减震器,支撑件可升降地设置于车轮机构的顶部;驱动组件设置于支撑件上;两个活动件滑动连接于支撑件上,驱动组件能驱动两个活动件相互靠近和相互远离;两个减震器的一端均与车轮机构铰接,两个减震器的另一端一一对应地与两个活动件铰接。本发明的悬架系统,当两个活动件相互远离时,两个减震器的受压夹角变大,从而悬架系统的刚度变小,减震性能提升;当两个活动件相互靠近时,两个减震器的受压夹角变小,从而悬架系统刚度变大,支撑性能提升,实现了悬架系统的刚度可变,以适应不同的负载变化。
基本信息
专利标题 :
悬架系统及车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN112208284A
申请号 :
CN202011075141.1
公开(公告)日 :
2021-01-12
申请日 :
2020-10-09
授权号 :
CN112208284B
授权日 :
2022-04-12
发明人 :
白文宝王鑫
申请人 :
广东博智林机器人有限公司
申请人地址 :
广东省佛山市顺德区北滘镇顺江居委会北滘工业园骏业东路11号东面办公室二楼201-11
代理机构 :
北京品源专利代理有限公司
代理人 :
胡彬
优先权 :
CN202011075141.1
主分类号 :
B60G17/0165
IPC分类号 :
B60G17/0165 B60G17/019 B60G17/06 B60G13/00
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G17/00
具有调整弹簧或减振器特性、调整车辆支撑面与弹簧悬架部分之间的距离,或锁止悬架以适应各种车辆或路面条件使用的需要,例如根据速度或负载的需要而配置的弹性悬架
B60G17/015
包括电气或电子元件的控制装置
B60G17/016
当车辆正在以特别的动作、特别的条件,或驾驶员操作运行时,以它们的响应度为特征的
B60G17/0165
外界条件,如起伏路面、侧风
法律状态
2022-04-12 :
授权
2021-01-29 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60G 17/0165
申请日 : 20201009
申请日 : 20201009
2021-01-12 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
1、
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