一种用于车辆的液压气动悬架系统
授权
摘要

本实用新型提供一种用于车辆的液压气动悬架系统,包括:液压子系统,包括液压缸和与液压缸连接的液压蓄能器,液压缸连接在车辆底盘和车轴之间,液压子系统用于举升车轴;压力源,压力源的出口通过一第一控制阀连接到液压子系统,且压力源的进口与一装有第一流体的流体箱的流体出口连接;其中,第一控制阀与流体箱的流体入口通过一回流管道连接,第一控制阀在接通回流管道时第一流体通过回流管道回流至流体箱中。通过共用车辆冷却系统的流体泵和第一流体,无需使用空气压缩机便达到提升车轴的目的,使得车辆空间紧凑可靠,降低成本。

基本信息
专利标题 :
一种用于车辆的液压气动悬架系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202120762565.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2021-04-14
授权号 :
CN216331296U
授权日 :
2022-04-19
发明人 :
马加什·克拉波特陈锋傅直全胡斐
申请人 :
浙江万安科技股份有限公司
申请人地址 :
浙江省绍兴市诸暨市店口镇工业区
代理机构 :
上海申新律师事务所
代理人 :
吴轶淳
优先权 :
CN202120762565.9
主分类号 :
B60G17/052
IPC分类号 :
B60G17/052  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G17/00
具有调整弹簧或减振器特性、调整车辆支撑面与弹簧悬架部分之间的距离,或锁止悬架以适应各种车辆或路面条件使用的需要,例如根据速度或负载的需要而配置的弹性悬架
B60G17/02
弹簧特性
B60G17/04
流体弹簧特性
B60G17/052
气体弹簧特性
法律状态
2022-04-19 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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