本发明一种车载吊挂式高浓度污水处理装置，属于污水处理技术领域，包括：外壳体，悬挂于列车车体下部，且在外壳体上设置有通过管路两两连接的过滤单元、电催化降解单元以及深度处理回用单元，其中，深度处理回用单元包括：精密过滤器，冷却槽以及回用水箱。通过精密过滤器和冷却槽，保证了电催化后水中残留悬浮物的去除，并解决了电催化后水温较高的问题，实现了“水”的安全回用，另外，过滤单元采用一级滤管过滤，电催化降解单元采用强化电浮选效果，使得过滤单元和电催化降解单元内的结构布局更为紧凑合理，满足列车对车载污水处理装置的空间体积要求。