一种动力电池热管理控制方法
授权
摘要
本发明属于电动车辆动力电池系统领域，公开了一种动力电池热管理控制方法。该动力电池热管理控制方法包括：整车控制器判断车辆使用工况，当车辆使用工况为行车状态时，检测整车热管理工况；电池管理系统发送动力电池的冷却/加热请求信号至整车控制器和空调控制器；整车控制器判断整车热管理工况中是否有优先级大于动力电池的冷却/加热请求目标，若有，整车控制器发送该目标的请求信号至空调控制器，空调控制器优先响应该目标的冷却/加热请求；若无，整车控制器控制空调控制器响应动力电池的冷却/加热请求。该动力电池热管理控制方法能够基于不同的车辆工况，缓解乘客舒适性和续航里程焦虑矛盾的问题，并保证动力电池处于最佳充放电温度范围。
基本信息
专利标题 ：
一种动力电池热管理控制方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN111688544A
申请号 ：
CN202010475832.4
公开（公告）日 ：
2020-09-22
申请日 ：
2020-05-29
授权号 ：
CN111688544B
授权日 ：
2022-04-12
发明人 ：
姚丽君
申请人 ：
爱驰汽车有限公司
申请人地址 ：
江西省上饶市上饶经济技术开发区兴园西大道
代理机构 ：
北京市浩天知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
金卫文
优先权 ：
CN202010475832.4
主分类号 ：
B60L58/26
IPC分类号 ：
B60L58/26 B60L58/27 B60H1/00 B60S1/02 H01M10/625 H01M10/635 H01M10/663
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L58/26
•••通过冷却
法律状态
2022-04-12 ：
授权
2020-10-20 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 58/26
申请日 : 20200529
申请日 : 20200529
2020-09-22 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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