一种汽车用碳纤维复合材料避震塔及汽车部件
授权
摘要
本发明提供一种汽车用碳纤维复合材料避震塔及汽车部件，本发明综合考虑避震塔的载荷情况以及碳纤维复合材料可设计性的特点，获得了一种具有强度高、质量轻等优点的汽车用碳纤维复合材料避震塔。所述避震塔的材质为碳纤维复合材料，所述碳纤维复合材料包括碳纤维纱线的三维编织预制件和热固性树脂，所述热固性树脂填充于所述三维编织预制件的碳纤维间隙中；所述避震塔沿高度方向分为上部区域、中部区域和下部区域，其中，上部区域的高度占总高度的10％‑20％，中部区域的高度占总高度的20％‑30％；上部区域的壳体厚度为7.0‑9.0mm，中部区域的壳体厚度为5.0‑6.0mm，下部区域的壳体厚度为3.0‑4.0mm。
基本信息
专利标题 ：
一种汽车用碳纤维复合材料避震塔及汽车部件
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN111688427A
申请号 ：
CN202010548610.0
公开（公告）日 ：
2020-09-22
申请日 ：
2020-06-16
授权号 ：
CN111688427B
授权日 ：
2022-04-22
发明人 ：
方健卢家海汪霞寇宏滨邱荣英刘辉晖
申请人 ：
上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请人地址 ：
上海市浦东新区自由贸易试验区申江路1500号
代理机构 ：
北京信诺创成知识产权代理有限公司
代理人 ：
张相升
优先权 ：
CN202010548610.0
主分类号 ：
B60G13/00
IPC分类号 ：
B60G13/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G13/00
以减振器布置、定位或类别为特点的弹性悬架
法律状态
2022-04-22 ：
授权
2020-10-20 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60G 13/00
申请日 : 20200616
申请日 : 20200616
2020-09-22 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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