接入高渗透率电源及电动汽车的配电网可靠性评估方法
授权
摘要
本发明公开了接入高渗透率电源及电动汽车的配电网可靠性评估方法，包括：根据电动汽车出行行为数据，并对其日行驶距离和日行程终止时间进行拟合，得到电动汽车到达各目的地的行驶距离和到达时间的概率分布函数；基于电动汽车的电池荷电状态，设置电动汽车的调度等级，根据概率分布函数使得电动汽车按调度等级有序放电；放电后，针对配电网的不同状态分别进行对应的可靠性评估。根据概率分布函数使得电动汽车按调度等级有序放电，降低粒子群的维度数量，提高粒子群算法的运算时间以及收敛性。
基本信息
专利标题 ：
接入高渗透率电源及电动汽车的配电网可靠性评估方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN111682550A
申请号 ：
CN202010562338.1
公开（公告）日 ：
2020-09-18
申请日 ：
2020-06-18
授权号 ：
CN111682550B
授权日 ：
2022-04-01
发明人 ：
刘朝章燕树民封国栋张焕云袁清柳葛杨苏冰高文浩韩立群栗君李冰李晓博陈新华张宝宇周通米有为陶灿
申请人 ：
国网山东省电力公司德州供电公司
申请人地址 ：
山东省德州市德城区东风东路41号
代理机构 ：
济南圣达知识产权代理有限公司
代理人 ：
李圣梅
优先权 ：
CN202010562338.1
主分类号 ：
H02J3/14
IPC分类号 ：
H02J3/14 H02J3/32 G06Q10/06 G06Q50/06
法律状态
2022-04-01 ：
授权
2020-10-20 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : H02J 3/14
申请日 : 20200618
申请日 : 20200618
2020-09-18 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
