一种柴油汽车的供油加热方法

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摘要

本发明公开了一种柴油汽车的供油加热方法，燃油加热器加热发动机内的残余储油，燃油加热器达到设定工作时间后，启动发动机，燃油加热器停止加热，供油系统加热器加热供油系统内的燃油达到设定温度，供油系统加热器停止加热。发动机精油滤清器及高压油管内有残余储油足够发动机启动，当发动机启动后利用发电机提供电能对其余加热器供电，这样的设置有效减少了启动阶段的加热功率，降低了蓄电池负载。燃油加热控制器通过监测各加热器的工作电流来判断各加热器的工作状态并通过Can总线将各加热器的工作状态及系统故障等信息传递给显示器显示，有效帮助驾驶员直观了解了燃油加热系统状态。

基本信息

专利标题：

一种柴油汽车的供油加热方法

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN111794882A

申请号：

CN202010622810.6

公开（公告）日：

2020-10-20

申请日：

2020-06-30

授权号：

CN111794882B

授权日：

2022-05-10

发明人：

阳禩乾徐勇吴起

申请人：

东风越野车有限公司

申请人地址：

湖北省十堰市张湾区工业新区A区建设大道特1号

代理机构：

武汉开元知识产权代理有限公司

代理人：

俞鸿

优先权：

CN202010622810.6

主分类号：

F02M31/125

IPC分类号：

F02M31/125 F02M37/30