本发明公开了一种实时测量拉索自振频率与索力的方法，通过在拉索上同时设置加速度传感器和磁通量传感器，利用加速度传感器和磁通量传感器对拉索自振频率模型进行标定，构建了自振频率和感应电压间的理论模型，使得这两个索力测量的基本物理量形成了一一对应关系，且在拉索索力未知的情况下，仅通过在桥面上施加不同载重即可实现对拉索自振频率模型的标定，克服了磁通量法现场标定困难的缺点，特别是对在役桥梁上的现场标定，在此，加速度传感器只起到标定作用，本发明本质上是基于振动频率法的测量原理，利用磁通量传感器来实现对拉索自振频率和索力的实时测量；优点是实时性好、精度高、现场标定简单。