一种基于机车既有微机系统的无线重联控制方法
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摘要

本发明提供一种基于机车既有微机系统的无线重联控制方法,包括以下步骤:判断主控机车与从控机车是否满足进入无线重联的条件,若满足,则进入无线重联,此时主控机车与从控机车进入异步无线重联模式;在异步无线重联模式下,判断主控机车与从控机车是否满足进入同步无线重联的条件,若满足,则进入同步无线重联模式;在异步无线重联模式下,判断主控机车与从控机车是否满足退出异步无线重联模式的条件,若满足,则退出异步无线重联模式;在同步无线重联模式下,判断主控机车与从控机车是否满足退出同步无线重联模式的条件,若满足,则退出同步无线重联模式。本发明的方法提高了机车行驶的安全性和可靠性,降低了加装无线重联系统的成本和费用。

基本信息
专利标题 :
一种基于机车既有微机系统的无线重联控制方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN111874037A
申请号 :
CN202010679929.7
公开(公告)日 :
2020-11-03
申请日 :
2020-07-15
授权号 :
CN111874037B
授权日 :
2022-05-27
发明人 :
侯强余丹周天翔陈宇阳田光兴李娟虹
申请人 :
中车大连机车车辆有限公司
申请人地址 :
辽宁省大连市沙河口区中长街51号
代理机构 :
北京连和连知识产权代理有限公司
代理人 :
张元
优先权 :
CN202010679929.7
主分类号 :
B61L15/00
IPC分类号 :
B61L15/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61L
铁路交通管理;保证铁路交通安全
B61L15/00
装在车辆或列车上用于发信号的指示器
法律状态
2022-05-27 :
授权
2020-11-20 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B61L 15/00
申请日 : 20200715
2020-11-03 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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