一种基于电动小车的分段式动态无线充电系统的设计与实现方法
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摘要

本发明提供一种基于电动小车的分段式动态无线充电系统的设计与实现方法,包括高频发射源、发射系统、电磁接收系统和负载,小车动态充电时功率与效率的传输情况,基于三维全波电磁仿真软件FEKO进行仿真分析,设计出了一种贴合轨道的圆弧形线圈,通过不断优化圆弧线圈的曲率半径、匝数和调整铜线的截面半径等方法,并在线圈下面尝试安装铁氧体等有聚磁作用的材料来优化磁场的伸展方向,以此来达到能量传输时最大传输效率和高负载获得功率的传输效果。运用FEKO软件的分析仿真来完成对小车无线电能传输模块的设计,以此来达到最佳传输性能的设计与实现方案,最终实现分段式电动小车动态无线充电系统的整体优化设计。

基本信息
专利标题 :
一种基于电动小车的分段式动态无线充电系统的设计与实现方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN111923752A
申请号 :
CN202010784094.1
公开(公告)日 :
2020-11-13
申请日 :
2020-08-06
授权号 :
CN111923752B
授权日 :
2022-04-08
发明人 :
徐维傲徐志国张金孙逸伦邓京龙李佳欣陈雨轩
申请人 :
金陵科技学院
申请人地址 :
江苏省南京市江宁区弘景大道99号
代理机构 :
南京众联专利代理有限公司
代理人 :
刘趁新
优先权 :
CN202010784094.1
主分类号 :
B60L53/12
IPC分类号 :
B60L53/12  H02J50/12  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L53/12
••感应电能传输
法律状态
2022-04-08 :
授权
2020-12-01 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 53/12
申请日 : 20200806
2020-11-13 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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