本发明公开了一种液控自换向气体增压缸，用于气体压缩机中，在行程末端缓冲套将低压液压腔分为两部分：一部分通过可调的针型阀的节流口向外排油，并通过内部流道向液控换向阀的控制阀腔提供液压油，完成气体增压缸的自动换向动作，调节针型阀节流口的大小，可以调节增压缸惯性负载的缓冲效果；另一部分用于在增压行程末端连通增压缸的高压液压腔和低压液压腔，以实现增压缸行程末端液压系统的自卸压。本发明能够同时实现增压缸行程末端的自换向和增压缸惯性负载的有效缓冲，具有明显的降低液压换向冲击和减少惯性负载冲击的效果，可有效提升气体增压缸的使用寿命，降低液压压缩机的整体运行振动和噪声，具有较高的工程实际应用价值。