本发明涉及一种汽车节能减排用分流式尾气净化装置，包括壳体，壳体的前端设置有进气口，壳体的后端设置有出气口，在所述壳体的内部设置有多个相互独立的净化模组，每一净化模组构成一个净化流道，布气装置，设置在壳体内部，用于将进气口与壳体内部隔离，所述布气装置上设设置有多个布气单元，每一布气单元的后端设置有氧化铝陶瓷净化组件，所述氧化铝陶瓷净化组件的后端与所述的净化模组连接，所述净化模组的后端至少设置有一个多孔陶瓷板，所述多孔陶瓷板设置在壳体的后端且设置在出气口一端。本发明采用多通道的净化方式，在壳体的内部设置有多个相互独立的净化模组，每一净化模组构成一个净化流道，多个净化流道形成分布式多级净化。