本发明涉及液压油钢技术领域，具体地说，涉及一种汽车用具有加固结构的液压油缸压盖开合装置。其包括缸体和设置在缸体顶部的压盖，缸体的顶部外围设有外侧密封板，压盖顶部周围呈环形开设有多个螺栓插孔，螺栓插孔的内部插接有螺栓，螺栓与外侧密封板螺纹连接，用于将压盖与缸体进行固定，缸体外部的周围设有加固装置。本发明中通过设置的加固装置，并通过限位板与卡块卡接配合以及螺栓外侧密封板螺纹连接，实现了压盖和缸体的双重固定，以达到加固的效果，从而提高螺栓连接的抗颠簸能力，进一步增加行驶的安全性。