本实用新型公开了一种新型液压油缸结构，包括液压油缸缸体，所述液压油缸缸体输出端设有连接块，所述连接块底部一侧设有多个支撑块，两个所述支撑块之间设有第一弹簧，所述第一弹簧两端均固定连接有连杆。本实用新型通过设置多个支撑块、第一弹簧、连杆、转轴、第二弹簧和连接绳，有利于在油缸的活塞杆运动时，带动第一弹簧拉长，连接绳拉出，使得多个支撑块分散的处在油缸活塞杆一端的底部，有利于在活塞杆伸出时对活塞杆进行支撑，避免活塞杆长时间受力，产生晃动，造成活塞杆变形，以及油缸端部的磨损，起到较好的支撑作用，当活塞杆收回是，在第二弹簧的作用下使得套筒反向转动，将连接绳收紧在套筒上，方便下次使用。