踏板型摩托车
授权
摘要
本发明的目的在于在踏板型摩托车中实现车辆重心降低，该踏板型摩托车由电池存储的电力驱动，该电力来自安装在车辆上的发电机产生的电力。本发明提供一种踏板型摩托车，包括：摆臂4，其前端通过枢轴25以可竖直摆动方式相对于车身框架2支撑并支撑后轮15；在摆臂上方的座椅18；以及发电机8，其包括内燃机81和ACG 83；以及行驶驱动电动机7，其配置为通过由发电机8产生并存储在电池6中的电力驱动，其中，行驶驱动电动机7和发电机8设置在摆臂上。
基本信息
专利标题 ：
踏板型摩托车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN112519951A
申请号 ：
CN202010971672.2
公开（公告）日 ：
2021-03-19
申请日 ：
2020-09-16
授权号 ：
CN112519951B
授权日 ：
2022-04-19
发明人 ：
高桥勇介国石贤小森拓也
申请人 ：
本田技研工业株式会社
申请人地址 ：
日本东京都
代理机构 ：
北京市柳沈律师事务所
代理人 ：
许睿峤
优先权 ：
CN202010971672.2
主分类号 ：
B62M23/02
IPC分类号 ：
B62M23/02
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62M
乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇；动力驱动的滑橇或自行车；专门适用于这些交通工具的传动装置
B62M23/00
以使用其他构件为特点的传动装置；其他传动装置
B62M23/02
以使用两个或多个不同动力源为特征的，例如混合动力摩托车的传动装置
法律状态
2022-04-19 ：
授权
2021-04-06 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B62M 23/02
申请日 : 20200916
申请日 : 20200916
2021-03-19 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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