一种分心驾驶行为的风险评估方法
授权
摘要

本发明提供一种分心驾驶行为的风险评估方法,具体包括以下步骤:确定驾驶行为类型及驾驶任务、设计驾驶方案及采集参数、提取异常加速度事件频次、驾驶行为的风险等级初步评估、二重驾驶绩效比较以及三重驾驶绩效交叉比较。本发明提供的方法打破仅对分心驾驶行为进行研究的局限性,把分心驾驶行为提升到了风险分析的高度,严谨地对所选定的分心驾驶行为进行驾驶绩效评估,最终得到严谨的风险等级排序结果,为风险驾驶行为辨识技术、驾驶人驾驶状态的安全性评估、人机共驾情境的控制权切换方案等技术提供理论参考和实践指导。

基本信息
专利标题 :
一种分心驾驶行为的风险评估方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN112100857A
申请号 :
CN202010980521.3
公开(公告)日 :
2020-12-18
申请日 :
2020-09-17
授权号 :
CN112100857B
授权日 :
2022-04-12
发明人 :
金立生郭柏苍华强谢宪毅张舜然迟浩天
申请人 :
燕山大学
申请人地址 :
河北省秦皇岛市海港区河北大街西段438号
代理机构 :
长春市恒誉专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
梁紫钺
优先权 :
CN202010980521.3
主分类号 :
G06F30/20
IPC分类号 :
G06F30/20  G06F17/18  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算;推算或计数
G06F
电数字数据处理
G06F30/20
设计优化、验证或模拟
法律状态
2022-04-12 :
授权
2021-01-05 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06F 30/20
申请日 : 20200917
2020-12-18 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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