叉车车体焊接工装
授权
摘要
本发明公开了一种叉车车体焊接工装，包括前桥定位总成、前定位总成、变速箱定位总成、挡泥板定位总成、第一下定位总成、第二下定位总成、尾架定位总成、中定位总成、后定位总成、发动机定位总成、第一侧夹紧总成、第二侧夹紧总成、第三侧夹紧总成以及第四侧夹紧总成，前桥定位总成、前定位总成、中定位总成、发动机定位总成、后定位总成和尾架定位总成为沿第一方向依次布置。本发明的叉车车体焊接工装，实现车体各组成部分的定位和紧固，定位精度高，便于焊接后的脱模，可以提高生产效率和产品质量。
基本信息
专利标题 ：
叉车车体焊接工装
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN112091514A
申请号 ：
CN202010995341.2
公开（公告）日 ：
2020-12-18
申请日 ：
2020-09-21
授权号 ：
CN112091514B
授权日 ：
2022-05-31
发明人 ：
梁永海邵波涛王永志杨尚雯孙善喜
申请人 ：
中联重科安徽工业车辆有限公司
申请人地址 ：
安徽省芜湖市弋江区高新技术产业开发区南区南纬一路2号
代理机构 ：
芜湖安汇知识产权代理有限公司
代理人 ：
朱顺利
优先权 ：
CN202010995341.2
主分类号 ：
B23K37/04
IPC分类号 ：
B23K37/04
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B23
机床；其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊；焊接；用钎焊或焊接方法包覆或镀敷；局部加热切割，如火焰切割；用激光束加工
B23K37/00
非专门适用于仅包括在本小类其他单一大组中的附属设备或工艺
B23K37/04
用于工件的固定或定位
法律状态
2022-05-31 ：
授权
2021-01-05 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B23K 37/04
申请日 : 20200921
申请日 : 20200921
2020-12-18 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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