一种飞机板筋结构件的加工方法
授权
摘要
本发明提供了一种飞机板筋结构件的加工方法，其能够便于加工结构复杂、壁薄的飞机板筋结构件，加工效率高，同时还能够减小零件的装夹变形，保证尺寸精度。其包括以下步骤：毛坯规方；线切割外型；粗铣背面型面；粗铣正面型面；去应力热处理；修基准；半精铣正面型面；半精铣背面型面；去应力热处理；修基准；精铣正面型面；精铣背面型面；铣去工艺凸台一和工艺凸台二；线切割；去毛刺并清理工件；终检。
基本信息
专利标题 ：
一种飞机板筋结构件的加工方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN112122887A
申请号 ：
CN202011009188.8
公开（公告）日 ：
2020-12-25
申请日 ：
2020-09-23
授权号 ：
CN112122887B
授权日 ：
2022-04-29
发明人 ：
杨文广赵朝刚刘振
申请人 ：
无锡航亚科技股份有限公司
申请人地址 ：
江苏省无锡市新东安路35
代理机构 ：
无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙)
代理人 ：
张宁
优先权 ：
CN202011009188.8
主分类号 ：
B23P15/00
IPC分类号 ：
B23P15/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B23
机床；其他类目中不包括的金属加工
B23P
未包含在其他位置的金属加工；组合加工；万能机床
B23P15/00
制造特定金属物品，采用不包含在另一个单独的小类中或该小类的一个组中的加工
法律状态
2022-04-29 ：
授权
2021-01-12 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B23P 15/00
申请日 : 20200923
申请日 : 20200923
2020-12-25 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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