一种缓冲器用节流阀
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摘要

本发明属于直升机结构设计技术领域,公开了一种缓冲器用节流阀,包括:阀销、阀座、阀套、大弹簧、阀门盖、小弹簧、外挡圈和内挡圈。阀座为H型管状结构,中间隔板靠侧壁处布置有一组油孔呈环装分布,中心设置有一个小孔,阀座上腔侧壁设有一圈环形孔;一组阀销安装在阀座上部的孔中;阀套在内圆中间侧壁上有环形槽,槽中间设置有1组油孔,阀套内圆装配在阀座中上部的外圆上,大弹簧装配在阀座的下部外圆上,大弹簧上部与阀套下端面贴合,外挡圈装配在阀座的下部,上端面与大弹簧下端面接触,压缩大弹簧,阀门盖倒置装配在阀座下部腔内,小弹簧装配在阀盖内内部,下端通过小挡圈固定在阀座下部腔体内。适用于不同着陆速度要求的缓冲器用节流阀。

基本信息
专利标题 :
一种缓冲器用节流阀
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN112196932A
申请号 :
CN202011028759.2
公开(公告)日 :
2021-01-08
申请日 :
2020-09-25
授权号 :
CN112196932B
授权日 :
2022-04-22
发明人 :
汪兰明杜进焦阳张松
申请人 :
中国直升机设计研究所
申请人地址 :
江西省景德镇市航空路6-8号
代理机构 :
中国航空专利中心
代理人 :
王世磊
优先权 :
CN202011028759.2
主分类号 :
F16F9/34
IPC分类号 :
F16F9/34  B64C25/60  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/32
零件
F16F9/34
特殊阀结构
法律状态
2022-04-22 :
授权
2021-01-26 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : F16F 9/34
申请日 : 20200925
2021-01-08 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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