一种节流阀体，属汽车发动机系统的节流阀体总成技术领域。节流阀体主要由本体、节气门轴、节气门片、旋架组件、扭簧、步进电机、怠速调节部件组成，怠速调节部件由怠速调节座、水管和堵头组成，水管铆接在怠速调节座上，采用铝棒材料的堵头与怠速调节座过盈配合；怠速调节座与本体经螺钉连接，二者之间设有密封圈。其堵头与怠速调节座过盈配合，解决了现有碗形塞片组装合格率低及易脱落问题。