一种提升发动机排温的系统及控制方法
实质审查的生效
摘要
本发明公开了一种提升发动机排温的系统及控制方法。它包括节气门，所述节气门侧壁开槽形成旁通孔，流经旁通孔的气体经换热器加热，与主进气管的气体混合后进入发动机燃烧室进气道。本发明根据发动机不同负荷来控制旁通型节气门的开度，并通过换热器加热进气的方式，来提升发动机进气温度，从而提升发动机排温。
基本信息
专利标题 ：
一种提升发动机排温的系统及控制方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114458456A
申请号 ：
CN202210005761.0
公开（公告）日 ：
2022-05-10
申请日 ：
2022-01-05
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
汪雷张少华许振营汪鑫徐一凡
申请人 ：
东风商用车有限公司
申请人地址 ：
湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道10号
代理机构 ：
武汉开元知识产权代理有限公司
代理人 ：
黄行军
优先权 ：
CN202210005761.0
主分类号 ：
F02D9/08
IPC分类号 ：
F02D9/08 F02M31/04
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D9/00
通过对空气或燃料—空气混合气进、排气管进行节流的发动机控制
F02D9/08
专用的节流阀；该阀在管道内的设置
法律状态
2022-05-27 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F02D 9/08
申请日 : 20220105
申请日 : 20220105
2022-05-10 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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