基于整车启停工况下车内振动仿真分析方法及存储介质

授权

摘要

本发明提供了一种基于整车启停工况下车内振动仿真分析方法及存储介质，涉及汽车NVH技术领域，包括收集启停工况下的仿真分析参数，基于仿真分析参数建立动力总成整车模型，然后通过缸压激励测试与处理，从而建立了整车启停工况的分析流程，进而根据分析流程的相关数据制定了启停工况下的仿真优化方案，并基于仿真优化方案，对车辆进行实车改制验证，使其能够在样车生产阶段前期针对启停工况车内振动问题进行仿真分析和优化，提前规避相应的问题，解决了现有技术面对样车生产阶段整改困难且成本较高的技术问题。降低了开发成本，提高了工作效率。

基本信息

专利标题：

基于整车启停工况下车内振动仿真分析方法及存储介质

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN112115556A

申请号：

CN202011041925.2

公开（公告）日：

2020-12-22

申请日：

2020-09-28

授权号：

CN112115556B

授权日：

2022-06-07

发明人：

刘德峰李哲李红丽李再成王卓

申请人：

重庆长安汽车股份有限公司

申请人地址：

重庆市江北区建新东路260号

代理机构：

重庆华科专利事务所

代理人：

谭小琴

优先权：

CN202011041925.2

主分类号：

G06F30/15

IPC分类号：

G06F30/15 G06F30/20

IPC结构图谱

G部——物理

G06

计算；推算或计数

G06F

电数字数据处理

G06F30/15

车辆、飞行器或船只的设计

法律状态

2022-06-07 ：

授权

2021-01-08 ：

实质审查的生效

IPC(主分类) : G06F 30/15
申请日 : 20200928

2020-12-22 ：

公开

注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。

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