废气再循环系统和车辆
实质审查的生效
摘要
本公开涉及一种废气再循环系统和车辆,其中的废气再循环系统包括进气管(1)、排气管(2)以及连通设置在所述进气管和所述排气管之间的EGR取气管(31),所述进气管上设置有背压阀(4),所述进气管与所述EGR取气管连接且所述背压阀临近所述进气管与所述EGR取气管的连接处设置。由于进气管在发动机的机舱内,环境温度较低且不受外界雨水等环境影响,使得背压阀不容易生锈且耐温性的要求较低。由于背压阀设置在进气管与EGR取气管的连接处附近,使得该连接处的气体流速可以较快,利用文丘里效应,更多的废气能够通过EGR取气管进入到进气管中,从而增加了循环系统对废气的吸收和充分循环,提高EGR率并降低NOX的排放率。
基本信息
专利标题 :
废气再循环系统和车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114320675A
申请号 :
CN202011051781.9
公开(公告)日 :
2022-04-12
申请日 :
2020-09-29
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
赵振兴石伟
申请人 :
长城汽车股份有限公司
申请人地址 :
河北省保定市朝阳南大街2266号
代理机构 :
北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
杨敏
优先权 :
CN202011051781.9
主分类号 :
F02M26/04
IPC分类号 :
F02M26/04 F02M26/22 F02M26/35 F02M26/65
法律状态
2022-05-06 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : F02M 26/04
申请日 : 20200929
申请日 : 20200929
2022-04-12 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载