本发明公开了一种前置转向机麦弗逊悬架及汽车，其中前置转向机麦弗逊悬架包括副车架总成及两个沿汽车中心点垂直于汽车横向方向的平面左右对称安装在副车架总成上的悬架总成，悬架总成包括减振器总成、转向节，减振器总成上点与转向节的转向节摆臂连接孔连线即为主销，左侧减振器总成的轴线、主销和车轮在汽车横向方向的车轮轴线以及转向节的转向节摆臂连接孔中心点共面。通过调整轮心在汽车垂向高度来调节车高，实现不同车型的架构扩展，当三线共面时，不同轮心的悬架姿态，通过悬架跳动来调节，不更改摆臂，本申请提供的前置转向机麦弗逊悬架通用性提高。