充电装置、充电控制方法及车辆
实质审查的生效
摘要
本公开涉及一种充电装置、充电控制方法及车辆,在确定蓄电池馈电的情况下,使第一支路与交流充电机形成第一通路,并使OBC在形成第一通路后,向交流充电机发送第一充电连接信号,以使交流充电机向第二DC模块提供目标交流电,第二DC模块将目标交流电转化为低压直流电为OBC,第一DC模块和BMC供电,在OBC上电之后,OBC将交流充电机输出的目标交流电转换为目标高压直流电为动力电池充电,BMC在确定所述OBC向所述动力电池充电的情况下,控制第一DC模块启动,不仅能够在蓄电池馈电,动力电池正常的情况下,通过交流充电机使第一DC模块正常工作,也能够在蓄电池与动力电池均馈电的情况下,使第一DC模块正常工作。
基本信息
专利标题 :
充电装置、充电控制方法及车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114312390A
申请号 :
CN202011063012.0
公开(公告)日 :
2022-04-12
申请日 :
2020-09-30
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
袁帅黄伟闫磊宋金梦蓝钟灵
申请人 :
比亚迪股份有限公司
申请人地址 :
广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
代理机构 :
北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
贺晓蕾
优先权 :
CN202011063012.0
主分类号 :
B60L53/20
IPC分类号 :
B60L53/20 B60L1/00 H02J7/02
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L53/20
•以车上变流器为特征的
法律状态
2022-05-06 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 53/20
申请日 : 20200930
申请日 : 20200930
2022-04-12 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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