本发明提供了一种开门时向外延伸的公交车踏板，属于汽车技术领域。它解决了现有公交车踏板与地面间产生高度差，对于行动不便的乘客和老人上下车时十分不便，且雨天上车时乘客鞋子携带的大部分雨水会使公交车内地面湿滑的问题。本开门时向外延伸的公交车踏板，包括右端开口的壳体，所述壳体内设有踏板机构，所述壳体的前后两侧分别设有驱动踏板机构运行的气动机构，该两个气动机构关于壳体的中心线呈前后对称分布，所述壳体内位于所述踏板机构下方设有传动机构。本开门时向外延伸的公交车踏板使用更加方便、安全。