内嵌式推力调节固体发动机
授权
摘要

本发明公开了一种嵌套式推力调节固体发动机,包括主燃烧室、与所述主燃烧室连通的主喷管以及内嵌在主燃烧室内的多个燃气发生器模块;其中每个燃气发生器模块包括点火器、开闭阀门、单模块燃烧室和设置在单模块燃烧室内部的固体推进剂;所述点火器和开闭阀门别设置在每个单模块燃烧室的两端,所述固体推进剂内部形成有燃气通道。本发明采用内嵌多个燃气发生器模块的方式,实现了固体发动机推力调节效果,利用不同时间节点单个燃气发生器模块点火,可实现固体发动机重复启动,突破传统固体发动机难以重复启动的弊端。利用多个或多种不同标准类型的协同点火,可实现不同的推力大小的输出,提高了固体发动机的应用灵活性。

基本信息
专利标题 :
内嵌式推力调节固体发动机
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN112431690A
申请号 :
CN202011159329.4
公开(公告)日 :
2021-03-02
申请日 :
2020-10-26
授权号 :
CN112431690B
授权日 :
2022-04-01
发明人 :
季朦李晨轩王东魏罗杨
申请人 :
北京机械设备研究所
申请人地址 :
北京市海淀区永定路50号院东工业区33号楼
代理机构 :
北京知元同创知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
梁田
优先权 :
CN202011159329.4
主分类号 :
F02K9/28
IPC分类号 :
F02K9/28  F02K9/18  F02K9/95  F02K9/26  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02K
喷气推进装置
F02K
喷气推进装置
F02K9/00
火箭发动机装置,即带有燃料及其氧化剂的发动机;其控制
F02K9/08
使用固体推进剂
F02K9/28
有两个或多个推进剂药柱,推进气体从同一喷管排出
法律状态
2022-04-01 :
授权
2021-03-19 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : F02K 9/28
申请日 : 20201026
2021-03-02 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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