一种车辆发动机控制方法及车身控制模块
实质审查的生效
摘要

本申请公开了一种车辆发动机控制方法及车身控制模块,该方法包括:获得门状态开关发送的门状态信号;当确定门状态信号指示车辆的主驾门开启时,判断是否接收到刹车传感器发送的刹车信号;如果未接收到刹车信号,则控制车辆的发动机熄火;如果接收到刹车信号,则保持发动机不熄火,确定车辆进入临时停车模式。由此可见,本申请提供的方法通过刹车传感器对车辆驾驶员的熄火意图做了更精准的推断,使得车辆发动机熄火的控制更加灵活,提高了驾驶员的驾驶体验。

基本信息
专利标题 :
一种车辆发动机控制方法及车身控制模块
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114439623A
申请号 :
CN202011190046.6
公开(公告)日 :
2022-05-06
申请日 :
2020-10-30
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
王道成王万荣陈艳子林永佳
申请人 :
上海汽车集团股份有限公司
申请人地址 :
上海市浦东新区张江高科技园区松涛路563号1号楼509室
代理机构 :
北京信远达知识产权代理有限公司
代理人 :
姚莹丽
优先权 :
CN202011190046.6
主分类号 :
F02D29/02
IPC分类号 :
F02D29/02  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D29/00
发动机控制,尤其适用于发动机所驱动的装置,该装置不是发动机工作的基本部件或附件,如用外部信号控制发动机
F02D29/02
尤其适用于驱动运载工具的发动机;驱动调距螺旋桨的发动机所特有的
法律状态
2022-05-24 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : F02D 29/02
申请日 : 20201030
2022-05-06 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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