本发明涉及一种双质量飞轮和汽车，包括主飞轮、次级飞轮、驱动盘、阻尼调整组件、设于主飞轮上的具有定位腔的盖板和设于盖板与主飞轮之间围成的弹簧腔内的减振弹簧，驱动盘设于主飞轮和盖板之间，次级飞轮与驱动盘固定连接，阻尼调整组件包括调整弹性件、调整块、固定在驱动盘上的压紧弹性件和固定在压紧弹性件上的阻尼摩擦环；调整块和调整弹性件设置在定位腔内，调整块能沿盖板的径向滑动，调整弹性件对调整块施加径向向内的弹力；压紧弹性件对阻尼摩擦环施加轴向的弹力，以使阻尼摩擦环与调整块抵靠，调整块沿盖板的径向向外滑动时，压紧弹性件的压缩量减小。通过设置阻尼调整组件使得在不同工况下，双质量飞轮的阻尼特性具有可调整的优点。