本发明公开一种汽车及其液冷电池水路系统、水管快插接头，该水管快插接头包括相适配的母头和公头，所述母头包括相连通的水管压接段和快插段；所述母头的快插段包括母头套筒和母头卡合部，所述母头套筒的与所述公头相应的适配腔开设有密封圈安装槽；所述母头卡合部设置在所述母头套筒的沿第一方向的旁侧，并配置为：在沿第一方向形成的投影面内，所述母头卡合部的沿第二方向的外廓尺寸小于所述母头套筒的外廓尺寸；所述公头包括公头水嘴和配置在所述公头水嘴旁侧的公头卡合部。本发明通过结构优化将空间需求集中在单一方向上，可确保电池包具有较高的集成效率。