转向装置
公开
摘要
一种转向装置(10)，具备装配于内管(13)的限制用支架(40)。上述限制用支架具有1个限制板(50)、一对垂下板(61)以及一对侧板(63)。上述限制板与上述内管的外周面(13a)重叠，具有沿着上述内管的长度的长孔(51)。插通上述长孔的结合用螺栓(52)将上述限制板紧固到外周面。上述各垂下板从上述限制板沿着外柱(12)的一对夹紧部(23)的内表面延伸。上述各侧板从上述各垂下板的顶端(61b)沿着上述各夹紧部的外表面延伸，并夹在上述各夹紧部与各外柱支撑部(11a)之间。上述各垂下板和上述各侧板具有供夹紧用螺栓(31)贯通的伸缩调整用长孔(63a)。上述结合用螺栓在二次碰撞时在上述长孔内前进。
基本信息
专利标题 ：
转向装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114475766A
申请号 ：
CN202011267209.6
公开（公告）日 ：
2022-05-13
申请日 ：
2020-11-13
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
广冈幸治彭九双
申请人 ：
株式会社山田制作所
申请人地址 ：
日本群马县
代理机构 ：
北京市隆安律师事务所
代理人 ：
权鲜枝
优先权 ：
CN202011267209.6
主分类号 ：
B62D1/19
IPC分类号 ：
B62D1/19
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D1/00
转向控制装置，即用于使车辆改变方向的装置
B62D1/02
装在车上的
B62D1/16
转向柱
B62D1/18
挠性的或可调的，如可倾斜的
B62D1/19
具有吸收能量的结构，如可屈服的或可伸缩的
法律状态
2022-05-13 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
