一种基于时空融合决策的高速列车轴温异常检测方法
授权
摘要
本发明公开了一种基于时空融合决策的高速列车轴承温度异常检测方法。通过将时间维度轴承温度异常检测模型与空间维度轴承温度异常检测模型融合，并结合D‑S证据理论对轴承温度异常情况进行基于时空融合的检测。本发明利用D‑S证据理论将时间与空间两个维度的轴承温度异常检测模型进行结合，既能降低虚警率，又能保证较大的提前预警量，实现了对时间、空间维度模型的“扬长避短”。
基本信息
专利标题 ：
一种基于时空融合决策的高速列车轴温异常检测方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN113283003A
申请号 ：
CN202011270123.9
公开（公告）日 ：
2021-08-20
申请日 ：
2020-11-13
授权号 ：
CN113283003B
授权日 ：
2022-06-10
发明人 ：
邹益胜史珂铭吴宇丁国富
申请人 ：
西南交通大学
申请人地址 ：
四川省成都市二环路北一段111号
代理机构 ：
成都华复知识产权代理有限公司
代理人 ：
庞启成
优先权 ：
CN202011270123.9
主分类号 ：
G06F30/15
IPC分类号 ：
G06F30/15 G06F30/20 G06K9/62 G06N3/04 G06F119/08
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算；推算或计数
G06F
电数字数据处理
G06F30/15
车辆、飞行器或船只的设计
法律状态
2022-06-10 ：
授权
2021-09-07 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06F 30/15
申请日 : 20201113
申请日 : 20201113
2021-08-20 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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