本发明涉及一种面向喘振检测和消喘控制验证的仿真模拟方法，其目的在于避免试验研究建立在压气机/航空发动机试车试验或历史试验数据上带来的高成本与高风险，通过数字仿真的方式验证消喘控制的有效性，设计一种用于消喘控制的全数字仿真试验方法以降低风险和成本，减轻测试资源和人力资源的负担，同时也为后续硬件在环仿真、半物理仿真提供条件。该方法包括以下步骤：（1）MG3模型与压气机部件参数的耦合关系；（2）喘振检测和消喘控制验证的仿真模拟方法。建立含进退喘模拟的发动机实时模型；控制器根据实时模型进喘的运行参数，验证喘振信号检测算法，产生消喘控制指令，执行消喘控制，为航空发动机主动稳定控制研究提供条件。