一种航空发动机加力点火供油方法及系统

授权

摘要

本申请属于飞机发动机设计领域，涉及一种航空发动机加力点火供油方法及系统，所述方法包括：获取在加力点火区域进行点火时的燃油流量的设计值；根据所述设计值确定进行加力点火时的第一供油量，以及加力点火完成后的第二供油量；获取进行航空发动机加力点火供油指令，在第一设定时间段内按照所述第一供油量持续进行供油；随后在第二设定时间段内增大供油量，由所述第一供油量调整为所述第二供油量。本申请提供的航空发动机加力点火渐近式供油设计方法，实现加力点火油量线性递增，与加力燃烧室进口条件更好匹配，减少实际供油偏差对发动机加力点火性能的影响，显著提升航空发动机高空左边界加力接通的可靠性。

基本信息

专利标题：

一种航空发动机加力点火供油方法及系统

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN112413645A

申请号：

CN202011303454.8

公开（公告）日：

2021-02-26

申请日：

2020-11-19

授权号：

CN112413645B

授权日：

2022-06-07

发明人：

赵肃阎巍蒋联友李泳凡施磊万东凯张千一

申请人：

中国航发沈阳发动机研究所

申请人地址：

辽宁省沈阳市沈河区万莲路1号

代理机构：

北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)

代理人：

刘传准

优先权：

CN202011303454.8

主分类号：

F23R3/28

IPC分类号：

F23R3/28