与GB/T充电站的电动车辆充电通信策略
实质审查的生效
摘要
本申请涉及与GB/T充电站的电动车辆充电通信策略。一种电动车辆(EV)，其使用来自充电站的电力为其牵引电池充电，将电力设置为初始电压，并作为响应从充电站接收通知。为了使充电站以当前设定的电压供电，EV必须在收到通知后的预定时间内向充电站提供确认。否则，电力的电压可以被重新设置。当通知指示电力可以被设置为更大值时，EV在预定时间之后提供确认，将电力重新设置为更大的电压，响应于电力被重新设置而再次从充电站接收通知，并且在再次接收通知之后的预定时间内向充电站提供确认，由此充电站以更大的电压向EV供电。
基本信息
专利标题 ：
与GB/T充电站的电动车辆充电通信策略
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114537200A
申请号 ：
CN202011327472.X
公开（公告）日 ：
2022-05-27
申请日 ：
2020-11-24
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
李宗朝张岳冬
申请人 ：
李尔公司
申请人地址 ：
美国密歇根州
代理机构 ：
北京安信方达知识产权代理有限公司
代理人 ：
杨明钊
优先权 ：
CN202011327472.X
主分类号 ：
B60L53/66
IPC分类号 ：
B60L53/66 B60L53/31
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L53/66
••在车辆和充电站之间的数据传输
法律状态
2022-06-14 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 53/66
申请日 : 20201124
申请日 : 20201124
2022-05-27 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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