一种车辆实测道路选择方法
授权
摘要
本发明公开了一种车辆实测道路选择方法，该实测道路选择方案基于中国轻型乘用车行驶工况即CLTC‑P规定的高速、中速、低速工况，通过对测试区域内道路静态参数与道路交通情况的统计计算，筛选出道路交通场景能够满足CLTC‑P工况测试要求的实测道路组合。本方法能够选出符合中国轻型乘用车行驶工况要求的车辆实际道路测试路线，将CLTC‑P工况曲线实体化到城市的具体道路上提供车辆实际道路的油耗测试结果，有效地弥补了工况试验室测试在反映我国车辆实际油耗水平方面的局限性。
基本信息
专利标题 ：
一种车辆实测道路选择方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN112729863A
申请号 ：
CN202011478843.4
公开（公告）日 ：
2021-04-30
申请日 ：
2020-12-16
授权号 ：
CN112729863B
授权日 ：
2022-05-17
发明人 ：
胡熙周华刘昱沈姝付铁强李菁元李孟良汪洋
申请人 ：
中国汽车技术研究中心有限公司
申请人地址 ：
天津市东丽区先锋东路68号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN202011478843.4
主分类号 ：
G01M17/007
IPC分类号 ：
G01M17/007 G06F17/18 G08G1/01 G08G1/052
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量；测试
G01M
机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试
G01M17/007
•轮式或履带式车辆
法律状态
2022-05-17 ：
授权
2021-05-21 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G01M 17/007
申请日 : 20201216
申请日 : 20201216
2021-04-30 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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